Sprzęgła do motocykli mają kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i wydajności, zapewniając niezwykle ważne połączenie silnika z kołem. Asortyment sprzęgieł TRW-Lucas do motocykli obejmuje stalowe tarcze przekładkowe , dostępne w kompletnych zestawach dla niemal wszystkich modeli. Wyprodukowane w Niemczech z najbardziej wytrzymałych materiałów, aby zapewnić zarówno maksymalne bezpieczeństwo, jak i wydajności. Nasze tarcze sprzęgła do motocykli nadają się do prawie każdego zastosowania.
Asortyment stalowych tarcz przekładkowych sprzęgła TRW-Lucas do motocykli zapewnia:
- Maksymalną wydajność i precyzyjne przenoszenie napędu.
- Najwyższą jakość produktu.
- Tarcze stalowe sprzedawane w kompletnym zestawie
- Wysokiej jakości niekorozyjną stal
- Precyzyjne wymiary i grubości odpowiadające oryginalnym częściom zamiennym
Ilość
Materiał
Średnica zewnętrzna 1 (mm)
Średnica zewnętrzna 2 (mm)
Średnica wewnętrzna 1 (mm)
Moc 1 (mm)
Waga (kg)
Gama sprzęgieł, której można zaufać – globalnie
Widniejąca na elemencie sprzęgła nazwa marki TRW-Lucas od zawsze stanowiła gwarancję najwyższej jakości produktu, niemniej, stale pracujemy nad dalszym udoskonalaniem naszych stalowych tarcz przekładkowych sprzęgła. Stalowe tarcze TRW-Lucas produkowane są przy użyciu najwyższej jakości stali, aby zapewnić długi czas eksploatacji. Precyzyjne wymiary i grubości tarcz, dostarczanych w kompletnym zestawie, odpowiadają oryginalnym częściom zamiennym.
Zestaw przekładkowych tarcz sprzęgła TRW-Lucas do motocykla ma kluczowe znaczenie
Jeśli podczas wymiany zestawu tarcz ciernych pominięta zostanie wymiana tarcz przekładkowych sprzęgła, często w rezultacie pojawiają się problemy z zachowaniem pożądanego efektu optymalnie działającego sprzęgła. W przypadku zastosowań sportowych wymiana tarcz stalowych ma zasadnicze znaczenie. Należy sprawdzić kolor oraz jakość starych tarcz sprzęgła i najlepiej wymieniać je przy okazji wymiany tarcz ciernych sprzęgła. W przypadku przegrzania się sprzęgła, tarcze stalowe ulegają odbarwieniu oraz odkształceniu. W takim wypadku powinny być bezwzględnie wymienione.
Unikaj pozornych oszczędności!
Pasuje do:
YAMAHA
- 250 WR – F CG11 2001-2002
- 250 WR – F CG16 2003-2004
- 250 WR – F CG22 2005
- 250 WR – F CG24 2006
- 250 WR – F CG26 2007
- 250 WR – F CG30 2008-2014
- 250 WR – F RE25 2015-
- 250 YZ – F 4T CG1 2001-2004
- 250 YZ – F 4T CG2 2005-2009
- 250 YZ – F 4T CG3 2010-2016
- 250 YZ – F 4T CG3 2017-
TRW MX
XMBX