Serwis zawieszenia przód i tył obejmuje:
- Rozebranie, mycie oraz kontrola zużycia elementów
- Wymiana uszczelniaczy, zgarniaczy pyłowych
- W razie konieczności wymianę panewek
- Dobór i wymiana oleju na pompie próżniowej (dot. amortyzatorów tył)
- Nabicie gazem tylnego amortyzatora
- Wstępna regulacja tłumienia oraz odbicia
- Wstępna regulacja napięcia sprężyny
Zestaw zawiera: prace mechaniczne, olej + uszczelniacze na przód i tył.
Czas realizacji od 3 do 14 dni.
Ceny napraw ustalane indywidualnie – po rozbiórce podzespołów.
Istnieje możliwość Tuningu:
Tuning zawieszenia level1
- Serwis zawieszenia
- Dobór sprężyn, dopasowanie do wagi zawodnika
- Modyfikacja hydrauliki wewnętrznej
- Dobór odpowiedniego oleju
- Regulacja wstępna
Tuning zawieszenia level2
- Serwis zawieszenia
- Dobór sprężyn, dopasowanie do wagi zawodnika
- Modyfikacja hydrauliki wewnętrznej
- Dobór odpowiedniego oleju
- Montaż tuningowych elementów takich jak głowice, tłoki zaworowe, stroiki – zgodnie z preferencjami klienta
- Pomoc w regulacji ustawień zawieszenia w warunkach treningowych, na torach w promieniu 100 km od siedziby firmy
- Pomoc techniczna on-line oraz telefonicznie
Tuning zawieszenia level3
- Montaż kompletnych cardrige i systemów zawieszeń takich marek jak Ohlins, WP, K-Tech, Elka – zgodnie z życzeniem klienta
Specyfikacja prac oraz wycena ustalana pod indywidualne potrzeby.
Kontakt:
+48 690 997 186
Przyślij do Nas swoje zawieszenie – my dostarczymy je do Depo Suspension – odeślemy naprawione / stuningowane.